ระยะห่างกว้าง + มุมเอียง เพิ่มประสิทธิภาพการระบายน้ำ
ตะแกรงระบายน้ำแบบทั่วไปมักใช้การออกแบบขนานที่มีระยะห่างเท่ากัน ซึ่งอาจนำไปสู่การสะสมของใบไม้และเศษซากบนพื้นผิวตะแกรงในช่วงฝนตกหนัก อย่างไรก็ตาม ตะแกรงเทศบาลที่ไม่มีการอุดตัน-จะทำให้ระยะห่างระหว่างแท่งเหล็กแบนกว้างขึ้นเป็น 40-50 มม. และติดตั้งที่มุมเอียง 15 องศา มุมเอียงนี้ใช้พลังของน้ำฝนเพื่อล้างใบไม้ กิ่งไม้ และเศษซากอื่น ๆ ตามทางลาดไปยังท่อระบายน้ำริมถนน เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งเหล่านั้นติดอยู่ในช่องว่างของตะแกรง ระยะห่างที่กว้างขึ้นช่วยลดความต้านทานการไหลของน้ำ ทำให้น้ำฝนซึมลงสู่คูระบายน้ำได้อย่างรวดเร็ว เพิ่มความสามารถในการระบายน้ำได้มากกว่า 30% ต่อหน่วยเวลา หลังจากการปรับปรุงถนนในเขตเทศบาล ตะแกรงที่มีการออกแบบนี้ไม่พบการสะสมน้ำบนพื้นผิวถนนอย่างมีนัยสำคัญในช่วงที่มีฝนตกหนักเป็นการแจ้งเตือนสีแดง และความเร็วในการระบายน้ำก็เร็วกว่าตะแกรงแบบเดิมเกือบสองเท่า
ซี่โครงไกด์ด้านล่าง + ป้องกัน-ร่องตะกอน ขจัดสิ่งอุดตันภายใน
การอุดตันของคูระบายน้ำไม่ได้เกิดขึ้นเฉพาะบนพื้นผิวของตะแกรงระบายน้ำเท่านั้น การสะสมตะกอนภายในก็เป็นปัญหาที่อาจเกิดขึ้นเช่นกัน ตะแกรงเหล็กที่อุดตัน-เป็นศูนย์จะเพิ่มซี่โครงตามยาว 3-5 เส้นที่ด้านล่าง โดยมีความสูง 5 มม. ซี่โครงนำทางเหล่านี้สั่งให้น้ำฝนสร้างทิศทางการไหลภายในคูน้ำ เพื่อป้องกันไม่ให้ตะกอนสะสมที่ด้านล่าง ในเวลาเดียวกัน ร่องป้องกันตะกอนลึก 20 มม. ได้รับการออกแบบให้เป็นจุดเชื่อมต่อระหว่างตะแกรงกับผนังคูน้ำ ร่องนี้จะดักจับตะกอนและหินขนาดใหญ่ ป้องกันไม่ให้อุดตันท่อระบายน้ำ ในการปรับปรุงคูระบายน้ำบนทางเท้าในเมือง ตะแกรงแบบดั้งเดิมที่ไม่มีโครงนำจะสะสมตะกอน 80 มม. ที่ด้านล่างหลังการใช้งานหนึ่งปี ในขณะที่ตะแกรงที่มีโครงนำสะสมเพียง 10 มม. วงจรการทำความสะอาดขยายจาก 3 เดือนเป็น 1 ปี ซึ่งช่วยลดต้นทุนการบำรุงรักษาได้อย่างมาก
Edge Anti-การออกแบบการกระโดด + โครงแบบถอดได้ ช่วยอำนวยความสะดวกในการทำความสะอาดเศษซาก
หลังจากฝนตกหนัก เศษขยะอาจสะสมที่ขอบตะแกรงได้ง่าย และหากไม่ทำความสะอาดทันทีจะส่งผลต่อการระบายน้ำในอนาคต ตะแกรงเทศบาลที่อุดตันมีขอบป้องกันการอุดตันสูง - สูง 5 มม. ซึ่งสามารถปิดกั้นเศษน้ำหนักเบา เช่น ใบไม้ที่ร่วงหล่นและถุงพลาสติก เพื่อป้องกันไม่ให้ถูกลมปลิวไปหรือติดอยู่ในช่องว่างของผนังท่อระบายน้ำ ในขณะเดียวกัน มีการใช้โครงสร้างเฟรมแบบถอดได้ ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานถอดตะแกรงออกได้อย่างรวดเร็วเพื่อทำความสะอาดอย่างละเอียดเมื่อมีเศษซากสะสมอยู่บนพื้นผิวหรือด้านล่าง โดยไม่ทำลายพื้นผิวถนน ทีมบำรุงรักษาของเทศบาลรายงานว่าการทำความสะอาดตะแกรงแบบคงที่แบบเดิมใช้เวลา 2 ชั่วโมง ในขณะที่การทำความสะอาดตะแกรงแบบถอดได้ใช้เวลาเพียง 30 นาที ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการบำรุงรักษาได้อย่างมาก
